Bezeichnungen die du für die praktische Segelschein-Prüfung können und verstehen solltest
01Segel
Schothorn
Hals
Reffkausch
Vorliek
Achterliek
Latten
Lattentaschen
Kopfbrett
Kopf
Bild mit Illustration zeigen
Gross-Segel
Fock (Vorsegel)
Segel setzen (auftakeln)
Segel bergen (herunter nehmen)
Zeislinge (zum auftuchen Gross)
Persenning (zum Schutz des Segels)
02Rigg
Mast
Baum
Saling
Unterwanten
Oberwanten
Vorstag
Dirk
Lümmelbeschlag
03Laufendes Gut
Grossfall
Fock-Fall
Gennaker-Fall
Talje (Baumniederholenr, Gross-Schot)
Baumniderholer mit Talje
Gross-Schot
Unterliek-Strecker
04Reff-Einrichtung
Reffhaken
Reffkausch
Reff-Schothorn
Reff-Leine
Vorsegel-Reffanlage
Reffleine
Refftrommel
05Blöcke
Violinblock (Gross-Schot)
Schnappschäkel (Gennaker-Fall)
Schraubschäkel (Gross-Fall)
06Klemmen
Hebelklemme (Fallen)
Curry-Klemme (Fock-Schoten,
Klampen
07Anker-Geschirr
Danforth-Anker
Anker-Ketter
Anker-Trosse (mit Blei)
08Rumpf
Bug (vorne)
Heck (hinten)
Steuerbord (rechte Seite nach vorne blickend)
Backbord (linke Seite nach vorne blickend)
Cockpit (dort wo man sitzt und segelt
Pinne (was du in der Hand hältst)
Ruder
Kiel (mit Kielbombe)
Persenning (zum Schutz Boot/Rumpf)
09Festmachen
Festmacher-Leinen
Fender (zum Schutz der Yacht)
Scheuerleiste (zum Schutz der Yacht)
Relevante Illustrationen
Nachzulesen im Handbuch für den Yachtsport «Seemannschaft» aus Theorie Vorbereitung und Theorie-Lektionen. Kapitel 2 Praxis des Segelns, Seite 186 ff.Weitere Infos
Je höher die Geschwindigkeit, je grösser der Effekt/Unterschied wahrem zu scheinbarem Wind! Segel sind dann mehr oder weniger immer dicht, und praktisch fast nur das Profil anders.